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août 28, 2015

La smart cabrio se dévoile

La smart cabrio se dévoile

Smart a donc choisi de devancer un peu cette sortie officielle et a dévoilé, officiellement, les détails techniques et les photos de sa nouvelle version fortwo cabrio.

La smart cabrio se dévoile

Les joies de l’Internet. Alors que les constructeurs automobiles tentent par tous les moyens de préserver le secret de leurs nouvelles voitures jusqu’aux grands salons, les enthousiastes et les journalistes se font un devoir de les dévoiler.

C’est ce qui s’est produit avec la smart cabrio il y a quelques jours, alors que la version officielle ne devait voir le jour qu’au salon de Francfort, en septembre prochain. Smart a donc choisi de devancer un peu cette sortie officielle et a dévoilé, officiellement, les détails techniques et les photos de sa nouvelle version fortwo cabrio.

En Europe, la La gamme s’articulera autour de trois niveaux de finition baptisés  Passion, Prime et Proxy, et de deux motorisations : une version 3 cylindres de 71 chevaux, et une autre de 90 chevaux. En Amérique du nord, on anticipe uniquement la version la plus puissante, cette dernière étant capable d’atteindre une vitesse maximale de 155 kilomètres à l’heure, et de faire le 0-100 km à l’heure en quelque 10,8 secondes.

La smart cabrio que vous aimez, version améliorée

La véritable trouvaille cependant, c’est la capote, conçue pour être plus résistante et mieux insonorisée que jamais. Ainsi, cette nouvelle toile souple serait composée de trois épaisseurs. La partie extérieure est une toile polyacrylique dont la couleur pourrait être bleue (couleur jeans, mais on ne sait trop si elle traversera l’Atlantique), rouge ou noire. La portion intérieure, grise de série, est constituée pour sa part d’un mélange de polyester et coton.

La trouvaille, c’est le film de caoutchouc que long a glissé entre les deux tissus pour assurer une meilleure isolation à la température et aux bruits ambiants. L’épaisseur totale est de 2 centimètres.

Détail intéressant, la capote peut se replier en roulant, sur simple pression d’un bouton. Il lui faudra un total de 12 secondes pour être totalement enlevée. Et comme dans l’ancienne génération, les montants latéraux pourront être retirés manuellement, à l’arrêt évidemment, et être dissimulés dans la portière de l’espace de chargement.

On n’a pas encore confirmé quand la petite version cabriolet de la smart ferait son apparition sur les routes nord américaines.

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